Rewolucyjny system zasilania Toyota, opierający się na najnowszej technice programowania w celu maksymalnego wykorzystania energii.
Lider w zasilaniu
W wózkach widłowych Toyota jak również w urządzeniach przemysłowych jak np. elektryczne wózki do holowania, zawsze wykorzystywane było doświadczenie z branży motoryzacyjnej.
Wraz z wprowadzeniem Toyota Prius, pierwszego na świecie samochodu hybrydowego, produkowanego seryjnie, Toyota umocniła się na pozycji lidera w tworzeniu systemów zasilania AC.
Silnik AC małych rozmiarów
Silniki AC Toyota posiadają znacznie mniejsze rozmiary w porównaniu z silnikami DC o takiej samej mocy. Umożliwiło to umieszczenie baterii pod podłogą wózka, co w rezultacie zwiększyło przestrzeń nad głową operatora oraz przestrzeń na stopy zwiększając wydajność i komfort kierowcy.
Hamowanie odzyskowe
Systemy zasilania Toyoty zapewniają wysoką skuteczność hamowania odzyskowego czyniąc hamowanie bezpieczniejszym.
W czasie hamowania 30% mocy całkowitej jest zwracane do baterii, znacznie wydłużając czas działania.
Funkcja wyboru mocy
Funkcja wyboru mocy oferuje wybór trzech rodzajów zasilania – „standard”, „power” i „high power” – pozwalając operatorowi na wybór optymalnego trybu, stosownie do operacji. Funkcja ta pomaga w wydłużeniu czasu działania.
